深圳地鐵7號線福鄰站暗挖段隧道凍結管打設工程

　　凍結打設工程中的凍結法是什么?可能很多人并不知道，更加不知道它們有什么作用，又是如何操作的。北京八方陸通是這方面的專家，今天就為大家舉例說明下：

　　凍結法其實是利用人工制冷技術，使地層中的水結冰，把天然巖土變成凍土，增加其強度和穩定性，隔絕地下水與地下工程的聯系，以便在凍結壁的保護下進行井筒或地下工程掘砌施工的特殊施工技術。

　　而深圳市城市軌道交通7號線福鄰站暗挖段隧道凍結加固工程凍結管打設工程，就是北京八方陸通進行施工且圓滿完工的專業工程。

　　這種的工程難度大且工期也緊，在本工程工期如此緊迫之下，八方陸通是如何完成凍結管打設工程的呢?據八方陸通專家講解所知，自此工程開鉆至撤場只有28天時間。這里面的凍結管采用108mm無縫鋼管，單根打設18-28m，共計施工1350m。

　　凍結法加固原理其實就是利用人工制冷技術，在凍結孔中循環低溫鹽水，使地層中的水凍結成冰，將天然巖土變成人工凍土，在要開挖體周圍形成封閉的連續凍土帷幕，使其彈性模量增大，進而增加凍土帷幕的強度與穩定性;以抵抗地壓、水壓并隔絕地下水與開挖體之間的聯系;然后在該封閉凍土帷幕保護下進行開挖與永久支護的施工。

　　這就是深圳地鐵7號線福鄰站暗挖段隧道凍結管打設工程，如果大家還想要詳細了解此工程的相關數據，歡迎來電咨詢。