一、管鉆進法的準備工作

　　1、路基寬度為42.5m，箱涵軸線與高速公路軸線的夾角為114.228°，箱涵斜長為49.9m。箱涵凈寬20.8m，凈高5.5m，兩側設置一個孔箱涵。箱涵凈寬和凈高分別為12m和3.7m。箱涵設計外部結構線的四孔總寬度為65.6m，結構頂部距高速公路表面僅0.9≤1.3m。

　　2、頂棚隧道采用涵洞頂板超前大管棚支護：單管長52 m，單孔根數189根，管距0.50m，總施工長度9800 m，棚管采用Φ180×10 mm鋼管，鋼管螺旋布置在棚管上，每隔10 mm小孔。

　　二、管棚施工技術方案

　　管棚敷設方法：本工程設計采用"導孔拉管法"鋪設管棚管。

　　管道棚的施工程序如下：

　　1、采用FDP-15B水平定向鉆機，以60 mm鉆桿為主要鉆桿。鉆桿前端安裝導軌專用鉆頭(內裝有導向探頭)。美國的月食指南或英國386的指南是用來監測整個過程的。隨著導向鉆具的刻度(當方位角、傾角和深度偏離所設計的導向軌跡，隨時修正偏差)，鉆桿將依次插入鉆桿，直到達到預定位置。根據地貌情況，A工作面B工作面穿越導孔。

　　2、擴孔：用260 mm擴孔鉆頭代替導向鉆頭，將鉆眼從B端依次擴大至A端，并將15B鉆機專用鉆桿逐個送回A邊孔。

　　3、拉管：沿擴孔將鉆桿從一端推至B端，將預先焊接的219 mm×6mm鋼管與擴孔鉆頭連接起來，加入萬向接頭，然后依次從B端拖回至某一端，直至達到所述棚管預定的敷設長度。

　　三、管棚施工工藝

　　工作面的基礎開挖創造了地面鋪設設備的三個環節和一級設備來安裝和調試鉆機的方位和傾角，鉆頭(校準)沖洗液循環導向鉆回二次鉆桿鋪設管棚管(拉管)安裝灌漿裝置，混凝土填充(內外注漿)管頭密封。