新管幕工法顧名思義就是相對于管幕工法是一種改進，都是應用于地下施工的一種工法，但是很多人對于新管幕工法還不是很了解，到底新管幕工法的工藝優勢有哪些呢？下面就由八方陸通的技術人員為您講解。

新管幕工法雖然是管幕工法的一種改進，但是與管幕工法有很大的區別。有別于傳統暗挖法先挖地下土方再搭主體結構，新管幕工法則是先用鋼管搭起支護結構，再挖土方。簡而言之，就是就利用頂管的方法，將設計的鋼管按序列在車站區間的兩側以半圓的布置進行安裝，并且將鋼管在區間的中部進行無縫對接。而后進行鋼管的切割、鋼筋綁扎及混凝土澆注等工序。使頂進后的鋼管結構成為牢固穩定的整體式框架。

新管幕工法的工藝優勢有以下幾點：

1、新管幕工法所頂鋼管均為大直徑鋼管（直徑一般在1800mm以上）。采用大直徑鋼管的目的，就是可以在施工后期直接將擬建結構物外輪廓施做于所定鋼管形成的管排內，從而完成地下結構的構筑。

2、新管幕工法是全新的暗挖工法，其核心思想有異于傳統管幕工法，它是利用大直徑的頂管施工，形成全部或部分永久鋼筋混凝土結構，在此永久鋼筋混凝土結構的支護下，進行暗挖結構土方大開挖，最終完成全部地下結構。

3、新管幕工法應用范圍廣泛，可應用于穿越城市公路、鐵路的地下車道或人行道的施工，還可用于地下大斷面結構物的施工，比如地鐵站地下車庫等的施工。適用于回填土、砂土、黏土、巖層等各種地層，必要時工程不需降水，在施工中采取止水措施處理。

當然新管幕工法的優勢肯定不止以上幾點，這只是其中的一部分，但是以上幾點對于我們了解新管幕工法來說是非常有必要的。前面我們還講了什么是管幕法，大家可以結合起來了解一下，這樣對于大家區分新管幕工法和管幕法有很大幫助。